Qué es la forja fría

La forja es uno de los procesos de formación de metales más antiguos conocidos por el hombre. El proceso de forja de metal implica golpear o martillar la pieza de trabajo sobre o sobre el molde, plantilla o accesorio para forzar el metal a deformarse a la forma deseada. Según la temperatura a la que se calienta el metal antes de forjar, La forja generalmente se divide en tres tipos de procesos. Estos sonProceso de trabajo en caliente de la forja, Forja cálida y forja en frío. La temperatura de calentamiento de la pieza de trabajo varía de varios cientos a dos mil grados Fahrenheit son forja caliente y forja en caliente. La temperatura de calentamiento no supera las tres décimas partes de su temperatura de recristalización se llama forja en frío. En muchos casos, la forja en frío generalmente se opera a temperatura ambiente. Especialmente adecuado para la fabricación de pequeños sujetadores o piezas de precisión.

Forja caliente vs forja fría

En comparación con la forja en caliente, la forja en frío elimina la necesidad de equipos de calefacción costosos. Al mismo tiempo,Producto de forja en fríoTiene las ventajas de ahorrar materiales útiles y alta precisión de procesamiento, pero también está limitado por los requisitos del proceso, por lo que tiene mayores requisitos para el diseño y fabricación de moldes, requisitos de presión de equipos, etc. La tecnología de forja en frío ahorra materiales que el corte y otros métodos (como la forja en caliente, etc.). La tecnología de forja en frío también puede procesar piezas con formas más complicadas con alta eficiencia, con alta precisión en tamaño y forma, y buena calidad de superficie. Las piezas fabricadas por tecnología de forja en frío suelen ser piezas clave como ejes, postes de garras y engranajes de automóviles.

Aplicación de forja en frío

La aplicación de la tecnología de forja en frío en la fabricación de autopartes no solo mejora la precisión dimensional y el rendimiento de las autopartes, sino que también promueve el desarrollo de la propia industria automotriz, especialmente el desarrollo de la industria del automóvil. Debido al desarrollo de los automóviles en la dirección de la miniaturización y el peso ligero, la estructura de muchas partes se ha vuelto más complicada, y los requisitos de precisión también han aumentado. Esto no se logra mediante métodos de procesamiento ordinarios, pero puede ser principalmente a través de tecnología de forja en frío., Complementado por la combinación de otros procesos para nuevas combinaciones de procesos para completar la fabricación de piezas, por ejemplo, la combinación de tecnología de forjado en frío y procesos de corte, soldadura y conformado en caliente.